Usando su llanta de refacción
La mayoría de los vehículos vienen equipados con un repuesto temporal o llanta de refacción.
Estos neumáticos suelen ser mucho más pequeños que los otros neumáticos de su automóvil.
Es importante darse cuenta de que estos repuestos tienen muchas más limitaciones que un neumático típico, incluida la velocidad y la distancia de conducción recomendada.
Algunos neumáticos de repuesto incluso requieren el uso de un bote especial para inflar el neumático.
Debe familiarizarse con el repuesto leyendo el manual del propietario y la pared lateral del repuesto.
Y recuerde, verifique la presión de aire del repuesto con frecuencia.
Hidroplaneo
El hidroplaneo ocurre cuando un vehículo comienza a flotar sobre el agua en una carretera mojada.
Para reducir su riesgo de hidroplaneo, disminuya la velocidad en carreteras mojadas.
Tres factores principales contribuyen al hidroplaneo, o la pérdida de tracción en carreteras mojadas:
Velocidad del vehículo: A medida que aumenta la velocidad, la tracción en húmedo se reduce considerablemente.
Profundidad del agua: Cuanto más profundo sea el agua, más pronto perderá tracción, aunque incluso las capas de agua delgadas pueden causar una pérdida de tracción, incluso a bajas velocidades.
Profundidad de la banda de rodadura del neumático: A medida que sus neumáticos se desgastan, se reduce su capacidad para resistir el hidroplaneo.
Dado que el hidroplaneo puede resultar en una pérdida completa de tracción y control del vehículo, siempre debe reducir la velocidad teniendo en cuenta el tráfico que lo rodea.
Conduciendo sobre hielo y nieve
Los neumáticos para todas las estaciones están diseñados para proporcionar niveles más altos de tracción en la nieve que los neumáticos para todas las estaciones.
Tiene neumáticos para todas las estaciones si encuentra las letras “M+S” moldeadas en la pared lateral cerca de la cuenta.
Estas letras significan “Mud y Snow” (lodo y nieve) Incluso los mejores neumáticos para todas las estaciones no proporcionarán niveles aceptables de tracción si conduce demasiado rápido en condiciones de nieve o hielo.
Conduzca lentamente y permita una mayor distancia de parada entre los automóviles.
Podría tomar hasta 3-12 veces más distancia para detenerse en carreteras heladas o nevadas.
Acelere y desacelere lentamente, y evite tomar decisiones de última hora mientras conduce.
Para conducir en invierno
Reduce tu velocidad. Incluso las buenas condiciones de la carretera pueden deteriorarse rápidamente.
Anticipe hasta 3-12 veces más distancia de parada en comparación con las condiciones de la carretera seca. Puede que no siempre necesites tanta distancia, pero cuando lo hagas, te alegrarás de haber jugado a lo seguro.
OFERTAS
Compruebe el estado de sus neumáticos. Los neumáticos desgastados proporcionan menos agarre.
