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Cómo el neumático más duro de la tierra se elevó a Tougher

La Fabricación del Neumático KO3

Imagínelo: un zoólogo conduce sobre una cresta brutalmente rocosa en Sudáfrica, un tres veces campeón mundial de esquí atraviesa un blanco en las Montañas Rocosas de Colorado y un joven aventurero pasa por el barro espeso en las Tierras Altas de Escocia.

Sorprendentemente, estos tres individuos en entornos muy diferentes marcan sus caminos con el mismo patrón de banda de rodadura: el BFGoodrich All-Terrain KO3 neumático.

El neumático KO2: Un Predecesor de la Leyenda

Para aquellos que se aventuran donde otros temen pisar, BFGoodrich consolidó su legendario estado todoterreno en 2014 con el lanzamiento de BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 neumático.

Este verdadero neumático todoterreno se convirtió en el aliado de confianza para aquellos lo suficientemente atrevidos como para conquistar el barro, la nieve y la roca para atravesar lo intraversible.

El neumático KO2 se celebra por su excepcional durabilidad y versatilidad, convirtiéndose rápidamente en una herramienta imprescindible para los entusiastas de todo el mundo.

Su dureza y adaptabilidad incomparables aseguraron su lugar en vehículos icónicos como el Ford Raptor y el Jeep Wrangler Rubicon, lo que lo convierte en una marca de orgullo para los aventureros serios.

Brandon Sturgis, Global Product Manager de BFGoodrich, reflexiona sobre su impacto:

“El neumático KO2 cambió el juego. Su durabilidad y versatilidad significaron que no podíamos mantenernos al día con la demanda. Se convirtió en el neumático para cualquiera que se tomara en serio el todoterreno.” 

El legado de los neumáticos KO2 se basa en su capacidad para desempeñarse en condiciones extremas mientras mantiene una conducción sorprendentemente tranquila y cómoda, un equilibrio que pocos neumáticos logran.

Durante una década, la pregunta ha persistido entre entusiastas e ingenieros por igual:

¿Puede algo de dureza legendaria ponerse aún más difícil?

Pero la innovación no espera a nadie.

A medida que crecía el poder de los vehículos todoterreno y las demandas de los conductores, BFGoodrich se propuso crear un sucesor que no solo igualara, sino que superara las expectativas establecidas por el neumático KO2.


Iterar, Actualizar, Repetir

A partir de 2017, el desarrollo del neumático KO3 fue un proceso meticuloso, impulsado por el deseo de mejorar todos los aspectos de su predecesor.

Detrás de escena, la creación involucró innumerables horas de pruebas y refinamiento.

Desde los desiertos mexicanos hasta los senderos nevados de Colorado, este neumático fue llevado a sus límites absolutos.

Las ideas obtenidas de las pruebas del mundo real fueron invaluables para ajustar su rendimiento. Sturgis destaca el riguroso proceso: 

“Aprendimos mucho de nuestras experiencias con el neumático KO2, y aplicamos esas lecciones para mejorar aún más el neumático KO3. Se trataba de evolucionar lo que funcionaba y hacerlo nuevo.”


Mejor En Grava, Mejor En Todas Partes

Dos de las actualizaciones más destacadas del neumático KO3 son el nuevo diseño del patrón de la banda de rodadura y el nuevo compuesto todoterreno que proporciona un 20% mejor durabilidad de la carretera de grava que el neumático KO2.

Este avance se debe en gran medida a la tecnología CoreGard Max, derivada de BFGoodrich Tires’ probada en la carrera Baja T/A KR3 neumático.

Esta tecnología agrega resistencia a la división y los moretones a la pared lateral, extendiendo la protección a las zonas de falla crítica.

El nuevo neumático también tiene un rendimiento de desgaste un 15% mejor que el neumático KO2, gracias a una forma de huella optimizada que garantiza un desgaste más uniforme.

Los sorbos de bloqueo 3D de profundidad completa y un nuevo compuesto de la banda de rodadura contribuyen a mejorar la estabilidad y la durabilidad, lo que lo convierte en un neumático que realmente puede hacerlo todo.

Brandon Sturgis explica 

“Queríamos aprovechar el éxito del neumático KO2 e incorporar tecnologías avanzadas para hacer que el neumático KO3 sea aún más resistente. Este neumático está construido para superar cualquier desafío.”

Revolucionando la Dureza

El diseño de desviación mejorado del neumático ayuda a evitar que los objetos se enganchen y dañen la pared lateral, una característica crítica para todoterreno.

Los elementos de la banda de rodadura entrelazados mejoran el manejo silencioso en carreteras pavimentadas y de grava, mientras que el diseño actualizado de los hombros dentados y las barras fóbicas de barro garantizan un rendimiento superior en barro y nieve.

Los ingenieros confían en que los todoterreno sentirán los beneficios.

Cada neumático viene con una garantía de satisfacción de 60 días, una garantía limitada de 50,000 millas y una garantía limitada estándar de 6 años por defectos*.

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